Мир современных автомобилей "Autoparkovka"
Контактные данныеМосква, Зубовский бул., 17
Телефон: +7 (495) 723-27-46
Факс: +7 (495) 788-54-12
Мир современных автомобилей
Производство автомобилей
Советы автомастеру
Автомобиль Ауди А8 "Ауди-А8" воспринимаешь сразу как единое целое. Этому не мешают несколько архаичные колеса - кажется, они подчеркивают самолетный облик всего остального. Эта машина предстала перед...
Шины Bridgestone RD 116 Шины Bridgestone RD 116Автомобиль на таких шинах зимой обладает неплохой динамикой разгона, но при торможении они легко теряют сцепление с дорогой. Кроме того, автомобиль просто срывается в снос или занос, что объясняется низкими сцепными свойствами шин в боковом направлении. Trayal...
Специальные зимние шины Специальные зимние шиныСтоит ли перед зимой "переобувать" автомобиль? И соответствуют ли качества специальных зимних...
Дорожные проишествия Дорожные проишествияАвария произошла около девяти часов утра в населенном пункте. ГАЗ-5Э с продуктовым фургоном...
В двух шагах от идеала
Он словно подзуживает полихачить! Качаю машину рулем и в противоход ставлю ее в вираже боком, благо дорога свободная и поворот просматривается без помех. Разве что отключенная система стабилизации при больших угловых ускорениях все-таки начинает пресекать наше с "Йети" безрассудство и натягивает вожжи. Уф-ф! Пора бы остыть. Подчиняюсь, как заигравшееся дитя под строгим родительским взглядом.

Но даже при поисках парковки - скучнейшее из всех известных мне занятий -"Йети" позволяет пошалить. Хотя, с другой стороны, разве экономия времени -это шалость? Зачем наматывать круги по соседним кварталам, когда вот оно, местечко. Это легковушкам оно не подходит, а мне так в самый раз! Пыхнув в звенящий морозный воздух белым облаком выхлопа, "Йети" через пару секунд уже сидит верхом на сугробе.

Словом, первый опыт чехов в создании "паркетников" без сомнения удался. Ведь единственного, по сути, своего прямого конкурента - "Ниссана-Кашкай" - "снежный человечек" обыгрывает и по управляемости, и по проходимости, и по простору в салоне. Жаль только, не по цене.

На первый взгляд, чешский автомобиль калужской сборки дешевле английского японца. Что базовый перед-неприводный "Йети" со 105-сильным мотором 1,2Т51 (от 699 тыс. руб.), что безусловно оптимальный для столь разносторонне одаренной машины вариант "1,8-Турбо" с трансмиссией 4x4 (от 899 00 руб.) позволяет сэкономить по сравнению с "Кашкаем" порядка 50 тысяч. Но стоит оснастить его до уровня "Ниссана" (боковые и оконные подушки безопасности, кожа на руле и рычаге КП), и уже "Шкода" получается чуть дороже. К тому же тем, кто не мыслит машины без "автомата", придется пока подождать. Сейчас можно получить только вместе с передним приводом, исправить же ситуацию обещают лишь осенью.