Мир современных автомобилей "Autoparkovka"
Контактные данныеМосква, Зубовский бул., 17
Телефон: +7 (495) 723-27-46
Факс: +7 (495) 788-54-12
Мир современных автомобилей
Производство автомобилей
Советы автомастеру
Автомобиль Ауди А8 "Ауди-А8" воспринимаешь сразу как единое целое. Этому не мешают несколько архаичные колеса - кажется, они подчеркивают самолетный облик всего остального. Эта машина предстала перед...
Шины Bridgestone RD 116 Шины Bridgestone RD 116Автомобиль на таких шинах зимой обладает неплохой динамикой разгона, но при торможении они легко теряют сцепление с дорогой. Кроме того, автомобиль просто срывается в снос или занос, что объясняется низкими сцепными свойствами шин в боковом направлении. Trayal...
Специальные зимние шины Специальные зимние шиныСтоит ли перед зимой "переобувать" автомобиль? И соответствуют ли качества специальных зимних...
Дорожные проишествия Дорожные проишествияАвария произошла около девяти часов утра в населенном пункте. ГАЗ-5Э с продуктовым фургоном...
Проблемы с аккумулятором
Им нужны были очки в зачет чемпионата, а Джежела в этом классе не участвовал. Новый же чемпион страны - Виталий Дудин из Тольятти - до финала просто не добрался, но, заработав "баранку", все же победил. Ему для этого хватило очков, набранных на предыдущих этапах. Пусть официальный чемпионат поблагодарит традиционную "Ладью", которая побудила выйти на старт последнего этапа и многих именитых, и пока только жаждущих ими стать. Кстати, к первым теперь можно с полным правом отнести и Виталия Дудина. Чемпион России!

Если бы год назад кто-то предсказал такой результат, его, мягко говоря, не поняли бы. Будущего чемпиона просто мало кто знал. Но не оскудела земля русская спортивными талантами, что, кстати, подтвердила и воскресная "Серебряная ладья". В этот день состоялись и финалы в обоих классах багги. Утвердив такой регламент, организаторы вряд ли предполагали, в какое "грязное" дело они впутали спортсменов.

Наверно, в пику предсказаниям одного из известных гонщиков, который, глядя на серое субботнее небо, уверенно изрек: "Завтра будет солнце", в небесной канцелярии открыли "крантик" и всю ночь напролет лил дождь. Когда прогноз "синоптика" сбылся и солнце пробилось из-за туч, трасса представляла болото неизвестной глубины. В него-то и нырнули баггисты. Непонятно, с кем больше сражались они - с соперниками, грязью или водой, заливающей двигатели.

После финала трасса напоминала поле боя, каким его изображают в кинофильмах. Только вместо танков с черными крестами по кюветам были живописно разбросаны заляпанные грязью пострадавшие автомобили. Легковые, на которых разыгрывается "Ладья", оказались более живучими и до финиша добирались куда чаще. Но раскисшая трасса сделала свое черное дело, и традиционный кросс, славящийся своими высокими скоростями, был в этот раз довольно вязким.

Лучший результат в серии основных заездов показал Алик Гасанов из команды "Мега- Лада", который и возглавил четверку суперфиналистов. В трех дополнительных заездах среди них и определялся победитель - им стал один из геров минувшего ралли-рейда "Париж-Москва-Пекин" Александр Никоненко, выигравший "Серебряную ладью" второй раз подряд и третий за все время выступлений в этом кроссе.