Мир современных автомобилей "Autoparkovka"
Контактные данныеМосква, Зубовский бул., 17
Телефон: +7 (495) 723-27-46
Факс: +7 (495) 788-54-12
Мир современных автомобилей
Производство автомобилей
Советы автомастеру
Автомобиль Ауди А8 "Ауди-А8" воспринимаешь сразу как единое целое. Этому не мешают несколько архаичные колеса - кажется, они подчеркивают самолетный облик всего остального. Эта машина предстала перед...
Шины Bridgestone RD 116 Шины Bridgestone RD 116Автомобиль на таких шинах зимой обладает неплохой динамикой разгона, но при торможении они легко теряют сцепление с дорогой. Кроме того, автомобиль просто срывается в снос или занос, что объясняется низкими сцепными свойствами шин в боковом направлении. Trayal...
Специальные зимние шины Специальные зимние шиныСтоит ли перед зимой "переобувать" автомобиль? И соответствуют ли качества специальных зимних...
Дорожные проишествия Дорожные проишествияАвария произошла около девяти часов утра в населенном пункте. ГАЗ-5Э с продуктовым фургоном...
Автомобили от Бертоне
При всем том "Харизму" не назовешь автомобилем далекого будущего. Даже в сегодняшнем транспортном потоке она не выглядит "марсианским" объектом. Но есть в этом автомобиле что-то заставляющее водителей и пешеходов поворачивать голову ему вслед. Это неуловимое "что-то", наверно, и отличает творение большого мастера от изделия пусть умелого, но ремесленника.

В конце концов концепт-кары для того и делают, чтобы привлекать внимание прохожих, посетителей салонов и, конечно, производителей автомобилей. Такие машины показывают, на что способен их создатель, насколько велик его потенциал. Ведь многие фирмы заказывают дизайн своих серийных автомобилей на стороне. Та же "Бертоне" разрабатывала облик "ситроенов" моделей ВХ и ХМ, "Шкоды-Фаворит", "Дэу-Эсперо".

Из известных творений недавнего прошлого можно назвать ФИАТ Х-1/9 и знаменитую своими успехами на трассах ралли "Лянчу-Стратос". Станет ли "Харизма" прообразом серийного автомобиля ближайшего будущего? Дать однозначный ответ на этот вопрос сложно. То, что в производство такой автомобиль не пойдет - это точно. А вот многие удачные технические и стилистические решения, осуществленные на "Харизме", могут всплыть в серийных конструкциях. Такое уже бывало.

Угловато-обтекаемый прототип "Волво-Тундра", созданный "Бертоне" на базе "Волво-343", в производство не пошел, зато его мотивы четко просматривались в массовом "Ситроене-ВХ". Поэтому не исключено, нечто подобное "Харизме" можно будет со временем увидеть и на улице. А пока она существует в единственном экземпляре и живет жизнью шедевра: кочует по выставкам, показывая публике, каким может быть автомобиль. Говорят, истинные произведения искусства нужно созерцать в одиночку, в тишине.

Если вам не довелось увидеть "Харизму" на выставке, присмотритесь хотя бы к фотографиям. Автомобиль, изображенный на них, заслуживает внимания. На улицах Москвы безопасность движения "Харизмы" помог обеспечить 10-й отдел ГАИ. Проблемы посадки задних пассажиров, актуальной для двухдверных купе, в "Харизме" не существует. Широкая дверь поднимается вверх, открывая свободный доступ ко всем четырем сиденьям. Они, кстати, несмотря на свою необычную форму, достаточно удобны.